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中国航空新闻网讯：据“路透社”1月14日报谈，2024年秋季，大限制歇工导致分娩放缓，年度委用量降至疫情暴发以来的最低水平。波音默示，2024年委用348架商用飞机，低于2023年的528架。2024年，波音飞机的新订单降至不到一年前的一半。

分娩质地问题、更严格的监管审查、供应链延误，以及为期7周的歇工降速了波音的安装线分娩恶果。在11月5日限度歇工之后，波音对收复分娩收受了严慎的气派。据此前报谈，波音737分娩线已于2024年12月初重启。

波音一位高管1月14日默示，展望到2030年客机的供需将达到均衡。